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Norris frustrado por problema de motor en Sepang

¿Podrá McLaren superar su déficit de potencia en la próxima carrera?Norris frustrado por un problema de motor que lo dejó sexto en la parrilla del GP de Bahréin.

Lando Norris terminó sexto en la parrilla del Gran Premio de Bahréin tras un problema de unidad de potencia.

En Sepang, el piloto de McLaren quedó a 0,6 décimas de Max Verstappen, con 1 m35,757, y apenas 0,005 s delante de Oscar Piastri, que partió séptimo.

Norris atribuye la desventaja a la falta de velocidad en las largas rectas malayas, señalando que McLaren no ha optimizado su motor Mercedes.

—Sí — respondió cuando le preguntaron si la falta de potencia en rectas sigue siendo un problema.

Esta carencia afectó a McLaren al inicio de la era 2026, pues los equipos clientes no contaban con conocimiento previo de los motores más complejos.

Superar ese obstáculo les costó tiempo; Spa en julio marcó un avance con piezas actualizadas, pero Sepang mostró que aún quedan mejoras por hacer. En mi opinión, McLaren debe acelerar la evolución del motor.

Lando Norris, McLaren

—Sentí que mi vuelta fue muy fuerte — afirmó el campeón defensor. —Es duro, pero me alegra seguir luchando en cada recta.

—Cada recta me deja atrás; por muy buen arranque, termino más lento al final.

—Me duele ver esto una y otra vez. Debería estar más arriba, no porque haya fallado, sino porque no extraemos todo del coche.

—Eso complica mi día de hoy y también el de mañana.

El fin de semana malayo ha sido complicado para McLaren, que ocupó los puestos 11 y 12 en la primera práctica y nunca superó el tercer lugar en las sesiones siguientes.

Piastri no se sorprendió de la clasificación, asegurando que Sepang revela las debilidades del MCL40 y que no está muy optimista para el domingo.

Oscar Piastri, McLaren

—Ayer fuimos razonables en las carreras largas, aunque nuestras vueltas fueron ligeramente más cortas que las de los demás — explicó Piastri, con McLaren segunda en promedios de largas, a dos décimas de Red Bull.

—Con la cantidad de vueltas que hicimos, parece bastante bien, aunque no espectacular frente a la competencia.

—El aire sucio es un tema importante aquí, ya que hay muchas curvas de alta velocidad y muy largas, así que tendremos que esperar.

—Habrá mucha estrategia con la degradación que hay, pero no espero un panorama radicalmente diferente mañana.

Fotos del GP de Bahréin en Malasia – sábado

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