¿Acaso hay quien pueda frenar a Kimi Antonelli? Parece que nada lo detiene.
Solo hay que preguntar a Pete Bonnington, quien se convirtió en maestro de escuela en Madrid mientras recordaba incansablemente al italiano de 20 años que respetara los límites de la pista.
Aprovechó un coche de seguridad virtual en un circuito donde adelantar era imposible; su misión era mantener el coche limpio hasta la meta, mientras Max Verstappen y Lando Norris sólo podían seguirle.
Bonnington y Mercedes ya habían vivido un susto antes, cuando el joven italiano casi parece haber hecho una broma telefónica.
Antonelli: “¡Revisa el coche!”
Bonnington: “¿Qué curva?”
Antonelli: “No toqué la pared, pero el volante se siente raro…”
Con cinco vueltas restantes, pese a la escasa presión trasera, Antonelli rozó una de las muchas paredes de hormigón del exigente circuito de Madrid. “¡Chocé la pared en la entrada de la curva 7!”, gritó.
Aunque controlaba el ritmo, volvió a rozar los límites del asfalto, para irritar a su padre Marco y al jefe del equipo, Toto Wolff. Simplemente no hay quien lo frene.
“Lo comenté con su padre y bromeamos: ‘¡Qué tonto!’ Pero esa es la esencia de Kimi”, dijo Wolff tras la carrera. “Tuvimos que martillar en su cabeza que no debía sobrepasar las líneas blancas. Incluso en Monza cruzó esas marcas y puso en riesgo el coche. Lo mismo ocurre con los límites de pista.”
“En un momento le dije: ‘¿No ves fuera del coche? ¿Necesitamos subirte tan alto para que evites esos límites?’ Nos reímos al respecto.”
“Y hoy, a seis vueltas del final, dice: ‘Revisa el coche, acabo de rozar la pared.’ ¿Qué? Nos está dando canas, pero quizá esa agresividad es lo que lo hace tan rápido.”
Wolff añadió: “Tuvo que golpear la pared otra vez porque quiere ir a fondo. A veces me parece una pulgada demasiado atrevido.”
Kimi Antonelli le está regalando algunas canas a Toto Wolff.
La actitud sin filtros de Antonelli parece una característica con la que Wolff y Mercedes tendrán que convivir, al menos hasta que algún día salga mal. En mi opinión, esa temeridad es su mayor activo.
Wolff insiste en que eso no sucederá, pese a que Antonelli es, sin duda, el piloto más joven en ocupar esa posición. “Te lo aseguro, no está pensando en eso”, afirmó. “La forma en que este chico puede compartmentalizar, ser un jovencito y al mismo tiempo ponerse al volante como un piloto maduro…”
“Si Kimi se dice a sí mismo: ‘No pienso en el campeonato’, entonces no lo hace. Nosotros, los padres, el equipo y yo, seguimos diciendo: ‘Esto aún no termina.’”
“Existen eventos cisne negro. Pueden aparecer y perderás algo que creías imposible perder. Así que él no pensará en eso. Somos demasiado adultos y maduros para eso. Analizamos los peores escenarios. Él no lo hace.”
Tras una temporada debut complicada en 2025, Antonelli siente que cuenta con el apoyo necesario para llegar hasta la meta, sea en Abu Dabi o en una inesperada carrera en casa, Imola, cerca de su Bologna natal.
Kimi Antonelli cuenta con una sólida red de apoyo en los paddocks.
‘Tengo suerte de rodearme de gente excelente’, explicó Antonelli. ‘Un equipo increíble me respalda, una familia genial. Sobre todo mi padre, que me mantiene con los pies en la tierra. Cuando ve que me desvío, no duda en regañarme o simplemente recordarme que vuelva al suelo.’
‘Como siempre repito, intento dar lo mejor en cada gran premio, conduciendo lo más rápido posible. Veremos dónde terminamos al final del año. Pero no quiero complicarme ni obsesionarme con el campeonato; solo conducir y darlo todo.’
Conducir al máximo está dando resultados a Antonelli, y su equipo lo valora casi hasta el extremo.
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– El Equipo