Laurent Mekies, director de Red Bull, afirmó que no existen conversaciones serias para suministrar su unidad a otro escudería, ¿podrá Aston Martin buscar alternativa?
El equipo británico ha batallado con su motor toda la temporada, su alianza con Honda se ha tensado y ahora circulan rumores de que Aston Martin mira a Red Bull o a Ford como opciones.
La propulsión de Red Bull ha sorprendido: la FIA la señala como referencia y Max Verstappen ya la ha convertido en dos victorias, por eso otros equipos muestran interés, aunque la unidad no está a la venta.
“Recibimos mucha publicidad positiva no deseada por el rendimiento de nuestro motor, lo que atrajo la atención de varios equipos”, comentó.
“¿Mantener conversaciones serias para proveer a otro equipo? No. No nos sentimos preparados. ¿Queda definido por cinco años? No. El futuro es incierto, pero tenemos mucho trabajo para mejorar la unidad y su integración.”
En mi opinión, Red Bull aún no considera su motor como un producto terminado.
Sonrió y aseguró que nadie en RBPT cree que el motor está resuelto; hay miles de aspectos de manejabilidad que pueden perfeccionarse.
Isack Hadjar, Red Bull Racing
Añadió que optimizar la relación entre motor y chasis fue la razón principal para que Red Bull construyera su propia unidad.
“Usar tu propia unidad sirve para extraer ventaja competitiva mediante su integración, y eso es lo que perseguimos todos.”
Mike Krack, de Aston Martin, intentó calmar los temores, reiterando el compromiso con el fabricante japonés.
“Solo puedo decir que tenemos un socio a largo plazo, Honda, que celebró su 500ª carrera este fin de semana y que estaremos juntos cuando logremos nuestra primera victoria conjunta.”
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– El equipo