¿Alguna vez has visto a un piloto de F1 temer perder? No importa si es Mónaco, un simulador o una carrera de buggy contra un piloto de MotoGP; siempre van a darlo todo.
Esa sed de victoria brilló cuando Quad Lock reunió a Oscar Piastri de McLaren y al prodigio de MotoGP Pedro Acosta en Young Guns Parte 2. Cambiaron sus costosos monoplazas por idénticos buggies Segway Super Villain y se enfrentaron en la pista Monti MX de la Riviera francesa, rematando una rivalidad que empezó en kartings en 2024.
Una red de seguridad de cuatro ruedas
Piastri arrasó en el asfalto de su karting, pero el terreno de Monti MX era otra historia. Saltos gigantes, surcos profundos y curvas resbaladizas hacían que Acosta, habituado a motos de 300 cv, pareciera tener la delantera.
Acosta se mostró más a gusto con las protecciones del buggy que con sus habituales máquinas de dos ruedas.
“Me siento demasiado seguro. Si me vuelco, no me golpearé la cabeza contra el suelo”, bromeó el astro de MotoGP, aludiendo al arnés de cuatro puntos y la jaula de seguridad que superan a su traje de cuero y casco.
Piastri, por su parte, sólo agradeció no tener que equilibrar el vehículo.
“El hecho de que siga en cuatro ruedas me favorece. El barro y mi inexperiencia en él no son lo mío”, confesó antes de la carrera.
El gran final del Gran Premio
El evento, presentado por el aventurero y presentador de TV Charley Boorman, constó de sprint, trampa de velocidad y un Gran Premio de dos vueltas.
Piastri aprendió rápido, ganando el sprint y la trampa de velocidad. El verdadero drama surgió en el Gran Premio final, cuando Acosta se arriesgó demasiado para recuperar tiempo.
“Cometí un error en la primera curva y traté de recuperar lo perdido, casi me mato”, rió Acosta, describiendo una aterradora salida a gran velocidad desde un salto. “Casi volco el coche hacia adelante”.
Con la frialdad y suavidad que le dieron nueve victorias en F1, Piastri cruzó la meta en 1:53, superando el salvaje 1:54 de Acosta y llevándose la corona Young Guns.
¿Qué sigue?
En mi opinión, este duelo será referencia para futuros crossovers y plantea la pregunta de cómo decidirán el desempate en un posible Young Guns Parte 3.
Acosta, deseoso de equilibrar la balanza, propuso que la próxima vez compitan sobre dos ruedas. Piastri descartó de inmediato la idea de verlo en una moto de tierra.
“Creo que a McLaren no le gustará si lo hacemos”, bromeó Acosta. Piastri respondió con una sonrisa: “No lo creo”, y añadió que prefiere mantener su contrato de cuatro ruedas, aunque sigue abierto a nuevos retos.
Por ahora el marcador está claro. Si quieres ver cuánto aire puede atrapar un piloto de MotoGP en un buggy lado a lado antes de casi volcar, mira el enfrentamiento completo en el canal de YouTube de Quad Lock.
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– El Equipo