¿Quién imaginó una pole bajo el diluvio? Lando Norris de McLaren venció a George Russell en la traicionera Interlagos.
En una sesión interrumpida por más de una hora de lluvia intensa, Norris cerró el Q3 con 1m27.470 en neumáticos intermedios, superando a Russell por dos décimas.
Russell cargaba una sanción de cinco puestos por cambio de motor y se enfadó cuando Mercedes le pidió abortar su segunda vuelta rápida en Q3.
Antonelli quedó tercero, a seis décimas de Norris, mientras Leclerc, con penalización de diez puestos, dejó al piloto de Racing Bulls Liam Lawson en la tercera posición del grid.
En mi opinión, la actuación de Lawson bajo presión muestra que su futuro en Racing Bulls está asegurado, pese a los rumores sobre Nikola Tsolov.
Nico Hulkenberg brilló en sexto para Audi, seguido de Isack Hadjar de Red Bull y Oliver Bearman de Haas; Alonso y Alex Albon completaron el top 10.
George Russell, Mercedes
En Q2 Alonso fue el primero en pasar a intermedios, buscando escalar posiciones; Russell tomó la primera pista con 1m26.745, delante de Lawson y Hadjar.
El recién coronado campeón Antonelli apenas logró el décimo, eliminando a Lewis Hamilton, que ya empezaba desde el último por su penalización.
Oscar Piastri también quedó fuera, ubicándose duodécimo; el novato de Haas Rafael Camara avanzó a Q2 pero se estrelló al final contra la pared en la curva 12, provocando bandera roja.
En el segundo coche de Racing Bulls, Arvid Lindblad quedó catorceavo por problemas de motor; Carlos Sainz lo siguió, y Max Verstappen, con penalización, se clasificó dieciséis.
Tras una lluvia inicial y más precipitaciones previstas, el Q1 arrancó a tiempo, aunque las condiciones empeoraron justo antes del verde.
Varios pilotos aparcaron sus monoplazas para cambiar a neumáticos de lluvia total; quienes salieron confirmaron la decisión, pues muchos sufrieron aquaplaning y se activó la bandera roja.
Nico Hulkenberg, Audi F1 Team
Tras más de una hora y veinte minutos de pausa, el Q1 se reanudó con quince minutos restantes y neumáticos de lluvia total obligatorios.
Con la pista aún resbaladiza pero mejorando, los equipos buscaron ritmo; Norris lideró el segmento con 1m30.939, diez segundos más rápido que antes, seguido de Russell y Verstappen.
En la retaguardia, el debutante de Haas Camara sobrevivió a un giro y contacto con la pared en la curva 3, dañando su alerón delantero pero conservando la suspensión, y subió al trece.
Alpine fue el mayor perdedor del Q1, con Franco Colapinto y Pierre Gasly fuera en dieciséis y diecisiete, sin agarre; Lance Stroll también quedó dieciocho, seguido de Valtteri Bottas y Sergio Pérez de Cadillac.
El favorito brasileño Gabriel Bortoleto de Audi sufrió daños en la parte trasera izquierda tras una salida de pista en la curva 12, luchando para extraer su coche del lodazal.
F1 Brazilian GP – Qualifying report
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– The Team