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Fan recrea el futuro GP de Ruanda en Assetto Corsa

Aficionado recrea el futuro circuito de Gran Premio de Ruanda en Assetto Corsa72 horas después del anuncio del acuerdo decenal de la F1 en África, apareció un video casero de cámara a bordo del futuro circuito ruandés.

¿Te imaginas correr en el futuro GP de Ruanda? Apenas 72 horas después de que la F1 anunciara un contrato decenal en África, un video casero de cámara a bordo empezó a circular en la red.

Es una visión divertida del posible sentir del trazado desde la cabina, aunque se basa en la única imagen preliminar que la F1 ha mostrado, no en el plano definitivo. Tenlo presente.

El creador es Nukedrop y la cuenta española de F1 Nachez compartió el clip en X. La grabación alcanzó cerca de 695 me gusta y 41 000 visualizaciones, tras aparecer primero en la sección de Formula1 de Reddit.

 

El mod, desarrollado dentro de Assetto Corsa, se construyó en “las últimas 24 horas”, según la descripción de YouTube de Nukedrop. El autor alineó el circuito con el aeropuerto visible en el render de la F1 usando imágenes satelitales y aplicó datos reales de elevación. En la simulación una Ferrari con la actual escudería rojo‑blanca y el número 44 – coche de Hamilton – muestra el casco amarillo del siete veces campeón asomando bajo un puente y sobre bordillos multicolores.

Tyrone Hesbrook, bajo el alias Nukedrop, se ha consolidado como uno de los principales diseñadores de pistas en la comunidad de Assetto Corsa, con trabajos anteriores como Pikes Peak y circuitos propios como el Circuit Thermalito.

No lo confundas con otras iniciativas de aficionados. El mod de Romeo Gagliotti, “Rwanda International Circuit”, es un trazado ficticio de 5,3 km en sentido horario, y TC Esports ha subido una versión no oficial para el juego F1 25.

Versión fan vs. planes oficiales

El circuito de Nukedrop mide 4,65 km, unos 1,35 km menos que los aproximadamente 6 km que describen los diseñadores oficiales. La pista oficial contará con 17 curvas y será en sentido antihorario. El plano completo aún no se ha publicado y Nukedrop reconoce que su versión incluye “muchas suposiciones educadas sobre escala, elevación y detalles ocultos”. En mi opinión, esa creatividad merece reconocimiento.

La elevación resulta aún más compleja. Wurz calculó que la vuelta implica 197 m de ganancia vertical, mientras la versión de fans contempla cerca de 70 m de variación de altitud a lo largo del trazado. No son la misma medida, por lo que ambas pueden ser correctas: el circuito puede ascender 197 m en total pero solo presentar 70 m entre su punto más bajo y alto.

WurzDesign, junto a Tilke Engineering, está diseñando el circuito en Bugesera, a unos 40 km al sur de Kigali, próximo a un aeropuerto que abrirá en 2028. La pista serpentea por terrenos elevados, cruza una zona ribereña, incluye curvas con peralte y una recta de más de 1 km que culmina en una curva cerrada pensada para favorecer los adelantamientos.

Carsten Tilke indica que los gradientes llegan al 12‑13 % y Wurz lo describe como “una montaña rusa y realmente única”.

Wurz ha completado numerosas vueltas en simulación, y pilotos activos de F1 han probado el diseño virtual. Ese nivel de investigación difiere del trabajo de un modder que parte de un render de prensa, aunque la versión de fans llegó primero y los seguidores de Patreon de Nukedrop ya pueden descargarla.

Con la primera carrera prevista para principios de la década de 2030, seguiremos especulando durante años. Hasta que se publique el plano definitivo, una Ferrari en Assetto Corsa es lo más cercano que tendremos.

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– El Equipo