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Belem: todo lo que necesitas saber mientras la llama olímpica se dirige a Francia

Belem: todo lo que necesitas saber mientras la llama olímpica se dirige a Francia

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En 1896 el primer Los juegos Olimpicos de los tiempos modernos tuvo lugar en Grecia. El mismo año, a unos 2.000 kilómetros de distancia, en un astillero de Francia, el Belém nació.

Más de un siglo después, los Juegos finalmente los reunirán.

El pasado 27 de abril Llama olímpica Saldrá de Grecia a bordo del Belem, la barca de tres mástiles más antigua de Europa, y navegará hacia Francia, el país anfitrión. Los Juegos Olímpicos de París 2024.

El viaje de 12 días entre El Pireo y Marsella agregará otro capítulo a la notable historia del barco, que fue honrado como monumento histórico hace 40 años.

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Buque mercante, yate y buque escuela: las tres vidas de Belem

Belem ha cruzado muchos océanos, pero ha encontrado aún más aventuras. Hoy en día, el barco es uno de los más antiguos de su tipo, lo que supone un logro notable teniendo en cuenta su temprana historia de desastres.

Se produjo un incendio a bordo del barco en su viaje inaugural a Belem, la ciudad portuaria brasileña que da nombre al icónico barco, pero pudo continuar su visita inaugural luego de reparaciones en Francia.

Después de varios viajes a través del Atlántico con cacao, ron y azúcar hasta Francia, Belem logró sobrevivir a otra tragedia: la erupción de la Montaña Pelée en 1902.

La ciudad de Saint-Pierre en Martinica fue destruida y más de 30.000 personas perdieron la vida en el desastre, pero Belem de alguna manera logró escapar ileso.

Casualmente, debido a la falta de espacio en el puerto el día anterior, el barco atracó en otra bahía a salvo de la ciudad.

Pero nada pudo impedir que Belem levantara un barco de vapor. Poco a poco su uso comercial para el transporte de mercancías empezó a decaer y en 1914 fue vendido al duque de Westminster.

Belem fue convertido en un yate y unos años más tarde comprado por el ingeniero y cervecero irlandés Sir Arthur Ernest Guinness, quien rebautizó el barco como Fantôme II.

Luego de una gira mundial y varias décadas después, el barco fue vendido una vez más; esta vez a una organización benéfica italiana y pasó a llamarse Giorgio Cini en honor a la organización sin fines de lucro que ahora era propietaria.

Construido originalmente en un astillero de Nantes, el barco se convirtió en un buque escuela y pasó los siguientes 15 años navegando por el Mediterráneo antes de que la tecnología volviera a alcanzarlo.

En los años 1960, considerado demasiado viejo y demasiado pequeño, Giorgio Cini nunca abandonó el puerto. Fue entregado carabineros (Policía italiana) para recibir entrenamiento, y cuando decidieron que ya no era adecuado para su propósito, vendieron el barco por una lira simbólica (alrededor de 0,01 €) a un astillero de Venecia.

A medida que los costos de restauración comenzaron a aumentar, no pasó mucho tiempo antes de que la barca volviera al mercado.

Monumento Histórico y Juegos Olímpicos Londres 2012

La Unión Nacional de Cajas de Ahorros de Francia (L’Union Nationale des Caisse d’Epargne de France) y la Marina (Marine Nationale) compraron Belem en 1979 y se encargaron de su restauración en los años siguientes.

Como resultado de estos esfuerzos, el 27 de febrero de 1984, Belem ingresó a la prestigiosa lista de monumentos históricos.

El honor le devolvió al barco su prestigio nuevamente y capturó la imaginación del país al convertirse en un barco icónico entre los yates de vela. Sigue siendo un barco escuela hasta el día de hoy y recibe cada año a miles de visitantes que descubren la vida en alta mar.

Cuando no hay pasantes izando velas, Belem viaja por el mundo para representar a Francia a nivel internacional; celebrando desde el centenario de la Estatua de la Libertad en Nueva York hasta el cumpleaños de la Reina Isabel II en Londres.

El Belem permaneció en la capital británica este año en particular, cruzando el Tower Bridge y atracando en el Támesis con gran fanfarria, ya que recibió a las familias de los atletas franceses que competían en los Juegos Olímpicos de Londres 2012.

Doce años después, Belem volverá a echar anclas en el mar olímpico, mientras Marsella inicia la celebración de su vida.

Belém en números

  • Longitud: 58m
  • Altura: 34m (sobre el nivel del mar)
  • Velocidad máxima del motor: 9,2 nudos (aprox. 17 km/h)
  • Número de viajes: 33 (entre 1896 y 1914)
  • Tiempo de construcción: 6 meses
  • Lanzado por primera vez: 10 de junio de 1896